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Esta moto fue comprada en el 78 por un hombre que pagó 600.000 pts de entonces, pero que las rentabilizó con creces, ya que la moto le ha acompañado durante 90.000 km y no quiere que esto acabe aquí, desea conducirla durante al menos otros 90.000km.

Para poder conseguir esto, hicimos una reconstrucción del motor que incluía culatas, carburadores, válvulas para gasolina sin plomo, etc. Decidimos instalar en la moto una cúpula original de BMW de la época a estrenar, así como toda su relojería. Para completar la renovación de imagen, la moto adoptó el famoso color “Daytona” de BMW, dándole un aspecto único y sorprendente.

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